風(fēng)力發(fā)電機發(fā)電過程中，需要因?qū)倭Ψ较蚨L(fēng)力最大的方向從而保證風(fēng)力發(fā)電機工作的連調(diào)整葉片的方向，將風(fēng)力發(fā)電機的葉片固定朝向續(xù)性。調(diào)整風(fēng)力發(fā)電機葉片的方向是靠調(diào)整偏航剎車盤實現(xiàn)的，在不需要調(diào)整偏航剎車盤時，偏航剎車盤在偏航剎車器的剎車片上下對稱壓緊的作用下，不能轉(zhuǎn)動，當(dāng)需要調(diào)整風(fēng)力發(fā)電機葉片的方向時，風(fēng)力發(fā)電機的偏航系統(tǒng)將使剎車片離開偏航剎車盤，使葉片隨著偏航剎車盤轉(zhuǎn)至朝向風(fēng)力最大的方向，然后將剎車片滿壓力作用在剎車盤上，葉片在風(fēng)力最大的方向上保持不動。開天KTR-STOP M-A-F-40高速軸剎車片具有機械強度好、磨損量小、摩擦性能穩(wěn)定、使用壽命長、摩擦噪音小等優(yōu)點，而且有較高的靜摩擦力矩，能充分保證風(fēng)力發(fā)電機的偏航制動要求。

       開天KTR-STOP M-A-F-40高速軸剎車片由鋼背1和摩擦塊2構(gòu)成，其特征在于摩擦體材料配方的重量百分比范圍為:銅粉50~75，石墨3~25，二氧化硅2~10，二硫化鉬1~10，錫粉2~12，鎳粉2~12錳粉2~12,鋅粉2~12，開天KTR-STOP M-A-F-40高速軸剎車片其特征在于摩擦體材料為BF760。BF760是一種銅基粉末治金材料，不含石棉、鉛及其化合物，具有耐高溫，摩擦性能穩(wěn)定，磨損小，高速剎車無火花等特點。