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  • 華銳風(fēng)機SL1500偏航襯墊

    華銳風(fēng)機SL1500偏航襯墊的成分按重量百分比為:黏合劑4~15、增強纖維10~48、摩擦性能調(diào)節(jié)劑5~40、元機填料10~60。華銳風(fēng)機SL1500偏航襯墊的制備方法,其特征在于:黏合劑是:酚醛類樹脂、聚胺脂類樹脂、環(huán)氧類樹脂;增強纖維是:鋼纖維、銅纖維、鋁纖維、芳倫纖維、滌綸纖維、碳纖維、麻纖維、紙纖維、纖維素纖維、噴膠巖棉纖維、硅酸鋁纖維、玻璃纖維、硅灰棉纖維、KFK復(fù)合纖維;摩擦性能調(diào)節(jié)劑是:莫氏硬度大于4.5的粉體,如:鉻鐵礦、石英吵、氧化鋁、碳化硅、長石、磁鐵礦、...

    2020-11-19 查看詳情
  • 遠(yuǎn)景風(fēng)機偏航剎車片

    遠(yuǎn)景風(fēng)機偏航剎車片用塑性狀態(tài)的物質(zhì)生產(chǎn)特殊制品,具體是風(fēng)力發(fā)電機組制動材料及其制備工藝,其特征在于采用黏合劑、增強纖維、摩擦性能調(diào)節(jié)劑、無機填料按照配比進行混合,并利用耐高溫耦聯(lián)劑表面處理,通過熱壓成型制得的環(huán)保型高性能風(fēng)力發(fā)電機組偏航剎車片,替代了用石棉纖維制作的偏航制動剎車片,克服了石棉偏航剎車片的高溫衰退,提高了偏航剎車片的整體摩擦性能,延長了其使用壽命,降低了作業(yè)成本,凈化了環(huán)境。一種環(huán)保型高性能偏航剎車片的制備方法,是采用黏合劑、增強纖維、摩擦性能調(diào)節(jié)劑、無機填料按...

    2020-11-19 查看詳情
  • SB540-A02偏航剎車片

    SB540-A02偏航剎車片低噪音的汽車偏航剎車片,它涉及一種新材質(zhì)的剎車片?,F(xiàn)有的各種汽車剎車片都存在著制動噪音,人們一直在尋找一種既可以具有耐磨性能又可以具有低噪音的汽車剎車片。SB540-A02偏航剎車片的原料按重量份數(shù)計為:橡膠改性酚醛樹脂10~20份,石墨5-15份,硫酸鋇10~15份,鉀長石38份,銅纖維2~5份,玻璃纖維16-25份,膨脹珍珠巖8~18份,礦棉4~12份,硅藻土14-20份,芳綸1-4份。SB540-A02偏航剎車片原料中摻入吸音材料,它們可以吸...

    2020-11-18 查看詳情
  • SB200-A09偏航剎車片

    在SB200-A09偏航剎車片未磨損的情況下,偏航剎車時,制動臂動作,帶動整個殼體動作,主單向齒輪在限向塊帶動下一同動作,調(diào)節(jié)滑塊也一同動作,其動作范圍限于限位孔的長度,當(dāng)SB200-A09偏航剎車片受到磨損時,制動臂的動作范圍變大,由于調(diào)節(jié)滑塊的動作范圍于限位孔的長度,因此剎車時單向調(diào)節(jié)齒輪相對于調(diào)節(jié)滑塊向前滑動了一定距離,該距離等于剎車片被磨損的厚度,當(dāng)制動臂復(fù)位時,由于限位滑塊的作用,單向調(diào)節(jié)齒輪僅能回轉(zhuǎn)與正常制動間隙相適應(yīng)的角度,因而制動間隙仍保持在正常狀態(tài)。可見,S...

    2020-11-18 查看詳情
  • 偏航襯墊

    偏航襯墊采用高溫用先進工程塑料,DuratronPAI聚酰胺酰亞胺,Duratron聚酰胺-酰亞胺[PAl]型材具有多種性能和廣泛的應(yīng)用前景,可提供擠壓和壓縮模壓兩種等級。對于高應(yīng)用,這種先進的材料提供了機械和尺寸穩(wěn)定性的結(jié)合。偏航襯墊主要特點空氣中的允許使用溫度非常高(連續(xù)2.5°C,在較寬的溫度范圍內(nèi),具有良好的機械強度、剛度和抗蠕變性能,尺寸穩(wěn)定性高達(dá)25攝氏度,優(yōu)異的摩擦磨損性能(特別是DuratronT4301T4501PAl),對高能輻射[伽馬射線和X射線]的特殊...

    2020-11-17 查看詳情
  • 華銳偏航襯墊

    制作華銳偏航襯墊的材料主要特點空氣中的允許使用溫度[240C連續(xù),有短期偏移廣泛溫度范圍內(nèi)的蠕變阻力良好的滑動性能和優(yōu)異的耐磨性非常好的尺寸穩(wěn)定性固有的低可燃性良好的電絕緣和介電性能真空低放氣[干燥材料]真空低放氣[干燥材料]離子污染方面[DuratronD7000磅/平方英寸)優(yōu)異的抗高能輻射性能應(yīng)用,閥門和泵座、密封件和磨損表面、半導(dǎo)體和電子制造用結(jié)構(gòu)件和易損件、玻璃和塑料制造用夾具和裝卸件的金屬替換件??捎糜诮Y(jié)構(gòu)和磨損應(yīng)用的幾個等級,以及泛的形狀范圍,特別是厚板、較大的...

    2020-11-17 查看詳情
  • HE-2-30/31偏航摩擦片

    HE-2-30/31偏航摩擦片的混合物按配方比例稱重,再送到立式混料機內(nèi),攪拌30分鐘后,按照不同類型剎車片的重量稱重并置于單模內(nèi),以10~15Mpa的壓力冷壓預(yù)制成坯。然后再將坯件轉(zhuǎn)到熱模內(nèi),在150~170℃下施以15~35Mp的壓力,加壓時間按照0.4~1.1min/mm控制時間。脫模后通常經(jīng)150~200℃的烘箱烘烤2~4小時,便能獲得性能HE-2-30/31偏航摩擦片工藝制造的剎車片經(jīng)測試檢驗,其主要性能指標(biāo)如下:HE-2-30/31偏航摩擦片摩擦系數(shù)0.3~0.4...

    2020-11-16 查看詳情
  • ANTEC安特HE-2-90/31偏航剎車片

    ANTEC安特HE-2-90/31偏航剎車片成本低,耐摩性好的硅灰石和導(dǎo)熱性好的平爐渣灰為骨料,瀝育碳舒維作為補強材料,醛樹脂和鉻礦土為填充材料配制而成。其成分配方如下:成分含量硅灰石25~80平爐渣灰25~30酚醛樹脂20~25瀝青碳纖維10~15鉻礦土0~5配方中各種原材料的性能及主要作用是:1。瀝青碳纖維質(zhì)輕、比重小,比表面積大,與樹脂結(jié)合力強旱半亂層石墨狀結(jié)構(gòu),具有導(dǎo)熱、耐溫、耐腐、抗沖擊等性能,是新材料之2。硅灰石硬度及摩擦系數(shù)穩(wěn)定,對減少摩擦體制動的噪音起到作用。...

    2020-11-16 查看詳情
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